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4bcd2a7d00000001周辺のログ

10/04/20 12:46 (51) [駅前繁華街][To: 毒子]
\t\u\s[19]\s[10]\h\s[25]♪義理(評判)と~\w9人情(コスト)を~ハカリにかけりゃ~\w9\w9\u♪義理が~\w9重たい~クルマの世界~\e
10/04/20 12:46 (51) [海浜公園街][To: せりこ][同意: 1]
\t\u\s[10]\h\s[28]ソフトウェアのパラメータを一部書き変えて調整するだけの場合なら大した問題じゃないだろうからね。\w9\w9\uそんなところなんじゃないかと見てるが。\e
10/04/20 12:47 (51) [駅前繁華街][To: セディア]
\t\u\s[10]\h\s[33]プリウスの時もそうだけど、\w6ちゃんと走行試験してれば\n掴めてたでしょと。\w9\w9\uどうもいろいろ省略しているのではないかと\n勘ぐってしまうでござるが。\e
10/04/20 12:48 (51) [駅前繁華街][To: 毒子]
\t\u\s[10]\h\s[0]ヨミウリによると横滑り防止装置の動作タイミングはやめただけみたいだケド。\w9\w9\u再評価がどうなるかやなあ。\e
10/04/20 12:48 (51) [山の温泉街][To: せりこDP]
\t\u\s[10]\h\s[6]一方、\w5メルセデスは数十万キロオーダーでテスト走行を重ねていた。\w9\w9\u\s[15]あれはあれで変態だが。\e
10/04/20 12:49 (51) [海浜公園街][To: せりこ][同意: 3]
\t\u\s[10]\h\s[28]そこは「正常」の定義次第かなというのがここの推測だね。\w9\w9\uあくまで余裕の範囲内での調整なら大した問題じゃなくてチューニングの範囲だし、\w5逸脱していれば見逃しだな。\w9\w9\h\n\n判断が難しい所だね。\e
10/04/20 12:51 (51) [駅前繁華街][To: せりこ][同意: 1]
\t\u\s[10]\h\s[23]プリウスの問題は、\w5どちらかと言うと開発者とユーザーの思想の違いと言う感じしたけど。\w9\w9\u\nシステムが複雑化してしまって、\w5基本的にわかってないユーザーと開発の間で認識のズレが生じてる感じはある。\e
10/04/20 12:52 (51) [駅前繁華街][To: フッサール]
\t\u\s[10]\h\s[0]あぁ、燃料タンクが車両左にあって左ハンドル車やとドライバーも左に座るから燃料満タンで右旋回すると横滑りしやすいと言う理由は見つけたんか。\w9\w9\uで、効きを良くするようにパラ修正と。\e
10/04/20 12:52 (50) [駅前繁華街][To: 毒子]
\t\u\s[10]\h\s[0]まあコンシューマーレポートの「スタンダードテスト」後存知の動画レベルなワケで。\w9\w9\u「スタンダード」の定義も問題やわなあ。\e
10/04/20 12:54 (50) [海浜公園街][To: 深果]
\t\u\s[10]\h\s[0]もう色々面倒くさいから、\w9古代!波動砲で撃て。\n\URL[http://www.nasa.gov/mission_pages/stereo/multimedia/Huge-Eruptive-Prominence.html]\w9\w9\u\n面倒くさいから撃ったわけではないと思います。\e
10/04/20 12:54 (50) [山の温泉街][To: せりこDP][同意: 1]
\t\u\s[10]\h\s[23]ユーザーはいつだってばかなので開発者はバカでもわかるように作らなくちゃいけないわけです。\w9\w9\u\s[13]まあそれは極論にしても、\w5少々おつむが残念で自分の乗っている自動車の特性を理解していないユーザーもいる、\w5というのを前提にしなくてはいけないのは現代の自動車では常識だろうなぁ。\e
10/04/20 12:54 (50) [海浜公園街][To: せりこ]
\t\u\s[10]\h\s[28]車に対する立ち位置で見え方が変わってくる部分だよね。\w9\w9\u実に微妙だな。\e
10/04/20 12:56 (50) [駅前繁華街][To: セディア][同意: 2]
\t\u\s[10]\h\s[32]その「素人の感覚」も含めて走行試験で洗い出す\n問題なんだけどねー。\w9\w9\u設計ではわからないフィーリングを知るための試験が\n大事でござるのな。\e
10/04/20 13:00 (50) [駅前繁華街][To: 毒子][投票: 3]
\t\u\s[10]\h\s[0]ナルホド。\w9\w9けいあん!\w9の地デジチューナー導入するのにINIファイル書き換える必要があって、ナントカ.SYSの部分書き換えるのにナントカ.SYS?って書き換えちゃってWikiが間違えてる!!\w9\w9\n\nとか大騒ぎするようなモンか。\w9\w9\u\s[14]長い上にわかりづらいわ。\e
10/04/20 13:01 (50) [駅前繁華街][To: セディア][同意: 2]
\t\u\s[10]\h\s[33]今は開発期間がどんどん短くされて、\w6試験してる頃は\n設計が固まって生産準備してるから簡単に直せないとか\nいろいろあるんだけど。\w9\w9\u試験で出た問題を直せなかったら意味がないで\nござるがなあ。。\e
10/04/20 13:03 (50) [海浜公園街][To: せりこ][同意: 1]
\t\u\s[10]\h\s[28]セディアは実に厳しいよね。\w9\w9\u愛ゆえなんだろうなぁ。\w9\w9\h\n\nそういう所はちょっとかなわないね。\w9\w9\u\n\nここは所詮はただのやじうまレベルだからなぁ。\e
10/04/20 13:05 (50) [海浜公園街][To: 深果][投票: 1]
\t\u\s[10]\h\s[0]そのうち、インターネット接続必須になって、走りながらでもリコール可能に。\w9\w9\u\nそれはかなり無茶です。\e
10/04/20 13:07 (50) [駅前繁華街][To: セディア][投票: 5]
\t\u\s[10]\h\s[3]プログラム書き換え中はブレーキを踏まないでください\nとか?\w9\w9\u\s[11]やめんかっ!\e
10/04/20 13:08 (50) [海浜公園街][To: せりこ][投票: 5]
\t\u\s[10]\h\s[23]不正な動作を検知しました。\w9\nただちに実行を中止します。\w9\w9\u\s[11]高速道路で急停車すんなっ!!\e
10/04/20 13:12 (51) [山の温泉街][To: せりこ][同意: 3]
\t\u\s[10]\h\s[23]そのうち音声案内で\w5「エンジンを始動させるのは右側の赤いボタンを押して下さい」\w9って言われる日がくるのかね。\w9\w9\u\s[15]そこまで行ったらもう別な物に変わってると思う。\e
10/04/20 13:14 (51) [海浜公園街][To: せりこ][同意: 2]
\t\u\s[10]\h\s[28]キーレスエントリーは実現している訳だから、\w5ユーザー情報を感知して、\w5スイッチを入れるまでもなく乗車ポジションを決めたら始動しそう。\w9\w9\uその前に電動になってんじゃねえの?\w9\w9\h\n\nそれもあったねえ。\e
10/04/20 13:15 (51) [駅前繁華街][To: 毒子][投票: 8]
\t\u\s[10]\h\s[4]例によって初心者スレ。\w9\w9\n\n笑っちゃいけないんだケド吹いた。\w9\w9\u\s[14]例によって2ちゃん注意。\w9\w9\h\n\n\URL[キャンセル][http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/pc/1271239872/567-572][場所]\e
10/04/20 13:20 (51) [駅前繁華街][To: せりこ][同意: 4]
\t\u\s[10]\h\s[23]安全のために、\w5アクセルを全力で踏んでもノロノロとしか加速しない車があったらどう思うかっていう。\w9\w9\u\n安全な車だ、\w5と思うか、\w5いくら踏んでも加速が悪い欠陥車だ、\w5と思うか。\w9\w9\h\n\nメーカーがどんなに説明しても、\w5後者が多ければ欠陥扱いになるんだよね。\e
10/04/20 13:22 (51) [海浜公園街][To: せりこ][同意: 2]
\t\u\s[10]\h\s[23]ユーザーにそれを感じさせないように、\w5選択肢を迫らない車を作るのが車屋の真骨頂だとセディアは言っているんだよね。\w9\w9\u職人芸の極みだな。\e