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5109ad0400000001周辺のログ
- 13/01/31 08:01 (38) [海浜公園街][To: 深果][同意: 1]
- \t\u\s[10]\h\s[3]ホントにこの数字であってるの？\n\URL[キャンセル][http://www.cnn.co.jp/fringe/35027644.html][猫は][http://blogs.scientificamerican.com/culturing-science/2013/01/29/killer-cats/][ＫＩＬＬＥＲ]\w9\w9\u\nネコがいなければ、遠からず全米が野鳥とネズミに占領されそうな数字ですね。\e
- 13/01/31 08:02 (38) [学園街][To: どどめうにゅう][同意: 1]
- \t\h\s[0]\u\s[10]デジャブ。\w9\w9\hごじら。\e
- 13/01/31 08:02 (37) [学園街][To: せりこ][投票: 1]
- \t\u\s[10]\h\s[4]ログ窓もおかしくなってきた。\w9\w9\u\s[13]いや、\w5これは違う。\e
- 13/01/31 08:03 (37) [海浜公園街][To: 深果][投票: 1]
- \t\u\s[10]\h\s[3]ホントにこの･･･\u\nちょっと待ってください、何かボトルサーバーの調子が悪いのでは？\e
- 13/01/31 08:05 (37) [駅前繁華街][To: さくら]
- \t\u\s[10]\h\s[20]初めてチケット投げたけどこれで良かったのかな？\w9\w9\u\s[11]時間の計算で頭がこんがらがったで。\e
- 13/01/31 08:10 (38) [駅前繁華街][To: さくら][投票: 1]
- \t\u\s[10]\h\s[4]‥\w9近くで買い物巡りしてたら消防車の大群が我が家の方向へ走り去ったので必死こいて帰って来た。\w9\w9\u\s[10]\w9必死こいて戻ったのに、近所はボヤの気配すら無いという。\e
- 13/01/31 08:13 (38) [駅前繁華街][To: せりこ][投票: 1]
- \t\u\s[10]\h\s[20]あのうにゅうは何故慌ててるんだろう？\n\w8\s[21]横にさくらが居るのにねー。\n\w9\w9\uだよなー、\w8さくらが居るんだから火事になる筈無いしな。\s[10]\w5\s[13]\w5\s[10]\w5\s[13]\w5\s[10]\e
- 13/01/31 08:13 (38) [駅前繁華街][To: さくら]
- \t\u\s[10]\h\s[0]おお、もう２３時１０分か。\w9そろそろ寝なければ。\w9\w9\u\s[11]\w9わはは、何この面白現象。\e
- 13/01/31 08:14 (39) [学園街][To: どどめうにゅう]
- \t\h\s[0]\u\s[10]8時だよ。\w9\w9\h全員集合。\e
- 13/01/31 08:18 (38) [海浜公園街][To: ．さくら]
- \t\u\s[10]\h\s[60]はじめてのチケット。\w9\w9\uキサマがさっさと投げとけへんからや。\w9\w9\h\s[4]\n\n毎度毎度は勘弁して下さい。\w9\w9\u\n\nクレーマーのクセに。\w9\w9\h\s[7]\n\nちーがーいーまーすー。\e
- 13/01/31 08:30 (37) [駅前繁華街][To: セディア][投票: 5][同意: 1]
- \t\u\s[10]\h\s[6]コントロール・\w6アイ・\w6ハブ。\w9\s[5]おはよー。\w9\w9\u今朝の愛知県岡崎市は晴でござる。\w9\w9\h\s[0]\n\n愛知県の降水確率は、\w6日中は西部0％東部10％、\n\w6\n夜は西部東部ともに10％。\w9\n予想最高気温は名古屋13℃豊橋11℃だよ。\w9\w9\u\n\n日本列島を高気圧が覆って、\w6今日は全国的に晴れる\nところが多いでござるか。\w9\w9\h\s[31]\n\n明日は西から天気が崩れてくるみたいだね。\w9\w9\u\n\n土曜日は北日本で雪、\w6その他の地方は雨になりそうで\nござるよ。\w9\w9\h\s[0]\n\nさて、\w6今日1月31日は…\w9\w9\u\n\n2001年、\w6平成13年に、\w6駿河湾上空で日本航空の羽田発\n那覇行907便のボーイング747と、\w6同じく日本航空の\n釜山発成田行958便のDC-10が、\w6高度差20mから60mで\nニアミス。\w9回避動作で急降下した907便の乗員乗客の\nうち100名が負傷した事故があった日でござる。\w9\w9\h\s[3]\n\nどちらにも衝突防止装置TCASが付いてたのに、\w6なんで\n空中衝突寸前まで接近しちゃったのかな。\w9\w9\u\n\nこの日の東京航空交通管制部では訓練中の管制官が\n指導を受けながら管制していて、\w6まず上昇させるべき\n907便に間違えて下降する指示を出してしまったと。\w9\w9\h\s[33]\n\n監督役の管制官も間違いに気付かなかったんだ。\w9\w9\u\n\n907便のTCASは958便との衝突を避けるため上昇の指示を\n出したでござるが、\w6機長は管制の指示に従って下降した\nでござるのな。\w9\w9\h\s[0]\n\nこの頃は管制とTCASどっちを優先させるかははっきり\nしてなかったんだね。\w9\w9\u\n\nそして50秒前に管制レーダーにニアミス警告が出て、\w6\n958便を降下させる指示を訓練生がまた間違えて907便に\n出してしまったと。\w9\w9\h\s[3]\n\nこれでますます近付いちゃったんだ。\w9\w9\u\n\n958便のTCASは降下の警報を出して機長は従ったものの、\w6\n907便の機長はTCASの上昇ではなく管制の下降指示に\n従ってさらに接近することに。\w9\w9\h\s[33]\n\n寸前に別の管制官が気付いて正しい指示を出そうと\nしたけど、\w6ここでも907便を957便と言い間違えて\n伝わらなかったって。\w9\w9\u\n\n最後は互いの機長が気付いて907便は急降下、\w6958便は\n降下をやめて衝突は免れたものの、\w6907便の急降下で\n負傷者が出てしまったでござるよ。\w9\w9\h\s[3]\n\n1年半後にドイツで同じような事があって、\w6こっちは\n衝突して墜落しちゃったんだね。\w9\w9\u\n\n今では管制とTCASの指示が食い違った場合はTCASに\n従う事が明文化されているでござるな。\w9\w9\h\s[0]\n\nそれじゃ、\w6\s[5]今日も１日頑張ろうね。\w9\w9\u\n\nうむ。\e
- 13/01/31 08:30 (35) [駅前繁華街][To: 和泉はるか][投票: 5]
- \t\u\s[10]\h\s[5]おはよーや。\w9\w9\uおはようだ。\w9\w9\u\n\n今日の北海道北見地方は、\w5晴れ時々くもり。\w9\w9\h\s[21]\n\n昨日は結構雪が降ったなあ。\w9\w9\u\n全道的に気温が上がり、\w5南西部は最高気温がプラスまで上がる。\w9\w9\w9\h\s[0]\n\nさて、\w51月31日は、\w9\w9\u\n\n1862年に、\w5アメリカの望遠鏡製作者、\w5アルヴァン・\w4グラハム・\w4クラークがおおいぬ座のシリウスBを観測した日だ。\w9\w9このシリウスBがはじめて観測された白色矮星なんだ。\w9\w9\h\s[50]\n\nシリウスは明るい星やなあ。\w9\w9\u\n主星が非常に明るいため、\w5そばにある伴星シリウスBは小さい望遠鏡では見えないんだ。\w9\w9\h\s[21]\n\nつまりクラークさんの望遠鏡は性能がよかったんか。\w9\w9\u\n\nクラーク一家はレンズ製造会社Alvan \w4Clark \w4& \w4Sons社を営んでおり、\w51860年に直径47センチと、\w5当時としては最大のレンズを製作。\w9\w9テストの天体観測時にシリウスBを観測したんだ。\w9\w9\h\s[52]\n\nテストで！\w9\w9すごいなあ！\w9\w9\u\n\nシリウスが連星であるという推定はさかのぼること20年ほど前にすでになされていたのだが、\w5実際の観測は優れた設備の開発を待たなくてはならなかったわけだ。\w9\w9\u\n\nクラークはその後もアメリカ各地の天文台のために望遠鏡のレンズの開発を続けた。\w9\w9ヤーキス天文台の望遠鏡は1895年に作られたものだが、\w5現在でも使われているんだ。\w9\w9\h\s[50]\n\n120年使ってるなんてすごいなあー。\e
- 13/01/31 08:36 (35) [駅前繁華街][To: セディア][投票: 2]
- \t\u\s[10]\h\s[82]「見えない星が見えるレンズでございます」\w9\w9\u\s[40]そう言われるとインチキ臭いでござるが。\e