2021-11-04 Log.

[1] 21/11/04 13:53 (15)[To: せりこDP]

\t\u\s[10]\h\s[23]相変わらず職人堅気なマツダの開発者の皆さん。\w9\n\URL[http://youtu.be/Onb_IwbHfCs]\w9\w9\u\s[15]サークル活動の社内発表みたいな動画が続いて笑う。\w9\w9\h\s[28]\n\nメディア相手ならもっと華やかなにしなよ、\w5とは思うけどここら辺が職人気質というか、\w5真面目というか。\w9\w9\u\n\n我が愛車についてもジャーナリスト的に言えば「FFのセオリーには反してるがクルマのセオリーに反しとらんぞ」\w9\n「硬いけど気持ちいいんだ文句あるか」を煙に巻いた表現で言ってたらしいし。\w9\w9\h\s[44]\n\n実際乗ってみるとその通りで困る。\w9\n困らない。\w9\w9\u\n\nどっちだよ。\w9\w9\h\n\nワインディングとか走るとアホみたいに気持ちいいんだ。\w9\nCセグの、\w5ゴルフGTIみたいな、\w5そういうバージョンでもないクルマなのに。\e

[2] 21/11/04 14:30 (14)[To: せりこDP]

\t\u\s[10]\h\s[44]っていうかすげー。\w9\n急疾患後の自動運転で駐車スペースに寄せる動き。\w9\w9\u\s[13]エマージェンシー用のSOSボタンは今時のクルマなら普通についているが、\w5もう一歩進んだこの技術が量産車に積まれていくって考えると交通安全的にも前進するよな。\w9\w9\h\s[28]\n\n他の方も言っていたけど、\w5こういう自動車メーカーが考える安全技術というものをお上の方もきちんと察知して、\w5じゃあエマージェンシーで自動運転してる車に対して車寄せの位置を知らせる看板の設置基準や形の統一なんかをすることで、\w5それをクルマのカメラが認識してより安全に車を止めることが出来るよー、\w5みたいな協力もしてあげるべきだね。\w9\w9\u\s[10]\n\nこの辺、\w5AIの開発と一緒で政府はこういった安全も含めた自動運転技術開発について、\w5全くついていけてない感があるよな。\w9\w9\h\n\n主要な自動車メーカー共同で政府関係者集めて、\w5うちはこうですみたいなプレゼン合戦をして将来を見据えた交通環境の構築についての技術カンファレンスもっとすべきじゃないかな？\w9って。\w9\w9\u\n\n道路を広くとかそういったハードウェア面の中でもさらにハードな部分で金かけるのも結構だが、\w5案外看板について再考して設置していくだけで、\w5ビックリするくらい交通事故が減る未来がもうすぐ来る気がするな。\w9\w9\h\s[20]\n\nもうそのベース技術は、\w5量産車メーカーは持ち始めてるね。\w9\w9\u\s[15]\n\n…\w9…\w9というわけで2025年前後に車検を通すか問題が浮上してきたわけだが。\w9\w9\h\s[44]\n\n欲しい。\w9\n量産車で体感してみたい…\w9…\w9…\w9。\e